تکنیک های صافکاری بدون رنگ
چهار تکنیک پرکاربرد برای صافکاری بدون رنگ وجود دارد. بسته به اندازه، عمق، پیچیدگی، محل
فرورفتگی و نوع فلز، یکی را انتخاب می‌کنید که بهترین کار را برای شما دارد.
· هل دادن
· چسب کشیدن
· ناک داون / ترکیب
· القای مغناطیسی حرارتی
تکنیک هل دادن. این یک روش سنتی برای ترمیم فرورفتگی ها است و با استفاده از ابزارهای دستی تخصصی
مانند میله، کلنگ، قلاب، ابزار سیمی، دم نهنگ، میله های تخت و غیره انجام می شود. این ابزارها به شما
امکان می دهند از پشت فرورفتگی دسترسی داشته باشید و برای ماساژ دادن فرورفتگی ها فشار وارد کنید.
تکنیک فشار بر روی فرورفتگی‌ها با هر اندازه‌ای استفاده می‌شود، اما روی فرورفتگی‌های تیز و برای تکمیل
فرورفتگی‌های بزرگتر بهترین کار را دارد. این تکنیک کنترل و دقت خوبی را در مواقعی که به آن نیاز دارید
فراهم می کند.
چسب کشیدن
تکنیک کشیدن چسب در مناطقی استفاده می شود که نمی توانید با ابزاری از آسیب دیدن کنید. ریل های
سقفی نمونه کاملی از آن هستند زیرا ساختاری لوله ای شکل و بدون دسترسی هستند.
برای استفاده از تکنیک کشیدن چسب محدودیت هایی وجود دارد. استفاده از چسب کشی روی پانل های
رنگ آمیزی مجدد توصیه نمی شود. اگر رنگ اصلی نباشد، شانس زیادی برای کشیدن آن از خودرو دارید.
تکنیک کشیدن چسب چگونه کار می کند؟
ابتدا محل را از روغن و موم با الکل 91 درصد تمیز کنید. مرحله بعدی این است که چسب داغ را روی زبانه
کشش چسب مخصوص بگیرید.
اندازه فرورفتگی یک چهارم روی Roof Rail با چسب کشیده می شود
چسب داغ را روی زبانه بزنید
سپس زبانه خود را مستقیماً در مرکز فرورفتگی قرار دهید، آن را فشار دهید و حدود 20 ثانیه زمان دهید تا
خوب شود. اکنون با استفاده از یک ابزار مینی بالابر یا یک ابزار چکش کشویی، زبانه را بکشید و کار را انجام
دهید.
زبانه را در مرکز فرورفتگی قرار دهید
زبانه را با بالابر دندانه یا چکش کشویی بکشید
آسان به نظر می رسد، اینطور نیست؟ بله، اما احتمالاً شما فقط یک نقطه بالا ایجاد کرده اید و باید از ابزار ناک
دان خود برای پایین آوردن آن استفاده کنید (تکنیک ناک داون).
نقاط مرتفع را با چکش یا ابزار کوبنده ضربه بزنید
در حال حاضر فرورفتگی برداشته شده است
این روش بسیار وقت گیر است زیرا نسبت به تکنیک هل دادن دقت کمتری دارد. قبل از اینکه بتوانید به نتایج
کامل برسید ، باید بارها و بارها را بارها و بارها تکرار کنید.
تکنیک های ترکیب و ناک داون
این یک فرآیند جدید ترمیم فرورفتگی است و با چکش ترکیبی مخصوص که با نوک های صیقلی ارائه می
شود انجام می شود.
تکنیک ترکیبی با ایجاد ارتعاش در سطح کنار فرورفتگی عمل می کند. با ضربه زدن به اطراف فرورفتگی با
چکش ترکیبی ، ارتعاشی ایجاد می کنید. این فلز دارای حافظه است و ارتعاشات باعث بازگشت فلز به حالت
قبل از تصادف می شود.
روش ترکیبی روی فرورفتگی های کوچک و کم عمق در مناطقی مانند ریل سقف، ستون C و ستون A عالی عمل
می کند. همچنین در تکمیل فرورفتگی های بزرگتر استفاده می شود. می توانید ریز برجستگی ها و عیوب را با
بقیه پانل ترکیب کنید.
چکش ترکیبی صافکاری بدون رنگ
Knockdown فرآیندی است برای پایین آوردن فرورفتگی های بیرونی که در اثر ضربه از قسمت پشتی پانل
ایجاد می شود. این کار با استفاده از یک ابزار ناک دان مخصوص با راهنمایی های قابل جابجایی انجام می
شود.
چهار نوع مختلف از نکات ناک دان وجود دارد.
1. نکته خوب
2. نکته بلانت
3. توپ لاستیکی
4. نکته قارچ
من از نوک خوب برای تورفتگی های بسیار تیز و آخرین لمس ها استفاده می کنم.
بسیار تیز است و در صورت عدم استفاده صحیح می تواند خش بر روی رنگ ایجاد کند.
بنابراین باید مراقب نحوه استفاده از آن باشید.
نوک تیز بیشتر برای ضربه زدن به تاج های متوسط با قطر 1/8 "تا 1/2" استفاده می شود. نوک های بلانت
تیز نیستند و در فرآیند تعمیر هیچ گونه خش رنگی ایجاد نمی کنند.
نوک لاستیکی توپ در ابتدا برای از بین بردن فرورفتگی های بزرگ از قطر 1 "تا 4" طراحی شده بود. می توانید
از این نوک برای ترکیب و کوبیدن چند "ابرو" بزرگ و سگک استفاده کنید.
نکات قارچ برای ترکیب و تکمیل فرورفتگی روی سقف راه آهن ، ستون A و ستون C بسیار مفید است.
القای مغناطیسی حرارتی
این تکنیک صافکاری بدون رنگ جدیدترین و پیشرفته ترین است. القای مغناطیسی حرارتی برای کار بر روی
فرورفتگی های کوچک و کم عمق طراحی شده است.
روی فرورفتگی های بزرگتر یا تیز کار نمی کند.
ابزارهای صافکاری بدون رنگ
انواع زیادی از ابزارهای ترمیم فرورفتگی بدون رنگ وجود دارد. آنها بسته به نوع فرورفتگی، مکانی که می
خواهید تعمیر کنید، در اشکال و اندازه های مختلف وجود دارند.
میله ها در مناطق باز و به راحتی در دسترس مانند هودها، پانل های یک چهارم کار می کنند. قلاب ها برای
درب ها و برای قرار گرفتن در پشت آن مهاربندهای درب عالی هستند.
میله ها
میله ها معمولاً در مناطق باز با دسترسی زیاد استفاده می شوند. اندازه آنها از 16 اینچ متغیر است و می تواند تا
80 اینچ نیز برسد. قطر از 3/8 تا 5/8 اینچ متغیر است. میله‌ها می‌توانند فشاری پایدار و بسیار کنترل‌شده برای
جابجایی سطح وسیعی از فلز ایجاد کنند.
قلاب
قلاب ها بیشتر در قسمت بالای درها استفاده می شوند. آنها برای عبور از پشت آن فرورفتگی هایی ساخته
شده اند که توسط یک مهاربند درب مسدود شده اند. اندازه آنها و همچنین شکل آنها متفاوت است.
دم نهنگ
دم نهنگ ابزار عالی دیگری برای پشت سر گذاشتن آن فرورفتگی ها با دسترسی محدود است.
لبه‌های آنها تیز هستند و می‌توانند به راحتی چسب مهاربند را بریده و به فرورفتگی برسند. دم نهنگ ها در
عرض و طول های مختلف وجود دارد. عرض یک داستان نهنگ می تواند از 3/8 اینچ تا 4 اینچ عرض و طول از
4 اینچ تا 50 اینچ + باشد.
میله های تخت
شما می توانید از این ابزارهای ترمیم فرورفتگی بیشتر روی گلگیرها استفاده کنید. گلگیرها کاملاً باز هستند و
دسترسی زیادی را فراهم می کنند که می توانید یک نوار صاف با هر اندازه و طولی را وارد کنید.
میله های تخت اهرم قابل توجهی را ارائه می دهند ، و این باعث می شود آنها در هنگام تعمیر بزرگ فرورفتگی
روی گلگیرها منحصر به فرد شوند.
تنها تعداد انگشت شماری از شرکت ها وجود دارند که این میله های تخت را تولید می کنند.
یکی از آنها دنت دایل است. قابلیت خم شدن این میله به اشکال مختلف از ویژگی های منحصربفرد
میلگردهای دندانه دار است.
Dent Dial در کالیفرنیا مستقر است و توسط Sal Contreras ساخته شده است.
سال قبل نجار بود. وقتی صافکاری بدون رنگ را یاد گرفت، می خواست ابزارهای خود را بسازد.
در مدت کوتاهی ابزارهای او آنقدر محبوب شد که تصمیم گرفت خط تولید و فروش را راه اندازی کند.
سال و میله‌های Dent Dial او در دنیای صافکاری بدون رنگ امروزی پیشرو هستند.
آناکوندا یکی دیگر از برندهای محبوب است. این میله ها از روسیه می آیند.
آنها همچنین اهرم بسیار خوبی را ارائه می دهند و می توانند در شرایط خاص بسیار مفید باشند.
کار حرفه ای صافکاری بدون رنگ بدون چراغ های مخصوص صافکاری بدون رنگ انجام نمی شود.
چراغ صافکاری بدون رنگ برای تعمیر آسیب تگرگ
صافکاری بدون رنگ بدون نور حرفه ای انجام نمی شود. این چراغ ها به شما کمک می کنند تا نوک ابزار را
مستقیماً در مرکز فرورفتگی قرار دهید.
هر چه زودتر به مرکز دندانه ضربه بزنید ، نتایج بهتری در پایان خواهید داشت. بدون استفاده از نور ، انجام این
کار تقریباً غیرممکن است.
چراغ‌های صافکاری بدون رنگ در اندازه‌ها و تنوع‌های مختلفی عرضه می‌شوند. برخی از آنها چراغ های مغازه
هستند و برخی برای استفاده موبایلی طراحی شده اند که روی باتری های قابل شارژ کار می کنند.
تخته های سبک می توانند به اندازه 14 اینچ کوچک باشند و تا 48 اینچ عرض داشته باشند.
نورهای بزرگ نمای واضح و توجهی را برای جزئیات کوچک ایجاد می کنند. آنها بیشتر برای تعمیر خسارت
تگرگ استفاده می کردند.
چراغ های کوچک قابل حمل هستند و برای استفاده در همه جا عالی هستند.
قیمت چراغ های صافکاری بدون رنگ قابل حمل کوچکتر از 400 دلار تا 650 دلار و چراغ های فروشگاه از 800
دلار تا 1500 دلار با تمام لوازم جانبی و باتری های لازم متغیر است.
چراغ صافکاری بدون رنگ سیار که با باتری کار می کند. بدون سیم
چقدر طول می کشد تا صافکاری بدون رنگ را یاد بگیرید؟
روند یادگیری صافکاری بدون رنگ متفاوت است. برخی افراد استعداد ذاتی دارند و برخی باید به آن برسند.
حدود چهار هفته کامل طول می کشد تا تمام دانش اولیه صافکاری بدون رنگ را یاد بگیرید.
یادگیری فرآیند ترمیم فرورفتگی بدون رنگ بسیار دشوار است و منحنی های خود را دارد.
تسلط بر صافکاری بدون رنگ یک زندگی کامل طول می کشد.
مزایای ترمیم فرورفتگی بدون رنگ
· رنگ اصلی را حفظ کنید
· قطعات اصلی را حفظ کنید
· گزارش تاریخچه Carfax وجود ندارد
· زمان چرخش سریع
· راه حل سازگار با محیط زیست
· صرفه جویی در پول
· هیچ آسیبی به وسیله نقلیه شما نمی رسد (کمترین روش برای صافکاری های جزئی)
· مورد تایید کلیه شرکت های بیمه
رنگ اصلی را حفظ کنید
با برداشتن فرورفتگی بدون رنگ، ماشین شما نیازی به رنگ آمیزی مجدد ندارد. مهارت‌ها و ابزارهای ویژه به
ما امکان می‌دهد به پشت یک پانل دندانه‌دار دسترسی پیدا کنیم. پس از دسترسی، شروع به ماساژ دادن
فرورفتگی ها می کنیم بدون اینکه به رنگ خودروی شما آسیبی وارد شود.
اگر رفع فرورفتگی بدون رنگ توسط تکنسین حرفه ای انجام شود، رنگ موجود شما چه اصل باشد و چه
سفارشی، آسیبی نمی بیند یا ترک نمی خورد.
حفظ قطعات اصلی
هنگامی که ماشین شما دچار آسیب می شود ، تعمیرگاه های بدنه اغلب پنل های آسیب دیده را تعویض می
کنند.
اکثر تعمیرگاه های بدنه از قطعات یدکی استفاده می کنند. همانطور که ممکن است شنیده باشید قطعات پس
از فروش قطعات بی کیفیت هستند.
استفاده از قطعات با کیفیت پایین ممکن است بر قابلیت رانندگی و زیبایی ظاهری خودرو شما تأثیر بگذارد. به
دلیل کیفیت پایین، معمولاً به خوبی در یک ردیف قرار نمی گیرند و باعث ایجاد برخی مشکلات دیگر می
شوند.
قطعات پس از فروش از فولاد بازیافتی نازک و ارزان ساخته شده است.
با صافکاری بدون رنگ، می‌توانیم قطعات اصلی را روی خودروی شما ذخیره کنیم و ظاهر و شکل قبل از تصادف
را بدون نیاز به تعویض آن بازیابی کنیم.
گزارش تاریخچه Carfax وجود ندارد برای اینکه ما این مزیت را به طور کامل درک کنیم، باید بفهمیم که
Carfax چیست و وقتی وارد یک گلگیر کوچک می شویم با وسایل نقلیه ما چه می کند.
گزارش تاریخچه Carfax از داده های خاص خودرو استفاده می شود که به شماره VIN هر خودرو متصل
است. اطلاعات مربوط به سن خودرو، مسافت پیموده شده، سوابق خدمات، تصادفات، اطلاعات فراخوان و
تعدادی از مالکان را در پایگاه داده Carfax ذخیره می کند.
این داده‌های خاص همچنین به خریداران خودرو کمک می‌کند تا بدانند که آیا یک خودرو به عنوان ناوگان،
تاکسی یا خودروی اجاره‌ای استفاده شده است. بر اساس تمام این اطلاعات، Carfax می تواند تصویر واضحی
از ارزش خودروی شما و گزارش تاریخچه آن به شما ارائه دهد.
تاریخچه خودرو یک عامل اساسی در تعیین ارزش آن است. هر گزارش تاریخی به ما کمک می کند تا بفهمیم
ارزش خودرو چقدر است.
هرگونه گزارش تصادف حتی اگر یک گلگیر کوچک باشد منجر به گزارش Carfax و بعداً ارزش آن کاهش می
یابد. به بیان ساده ، قیمت خودروی شما کمتر از یک مدل مشابه است که در خرابه نبوده است.
زمان چرخش سریع
بدنه و رنگ آمیزی سنتی یک فرآیند چند مرحله ای است که به زمان بیشتری نیاز دارد.
شما نمی توانید از هیچ یک از این مراحل بگذرید. در غیر این صورت، نتایج ضعیفی دریافت خواهید کرد که
مدت زمان زیادی دوام نخواهد داشت.
سنباده زدن، پر کردن، سنباده زدن مجدد برای دستیابی به یک سطح صاف خوب ممکن است چند روز طول
بکشد تا کامل شود. پس از انجام این مراحل ، آماده سازی مرحله مهم بعدی است.
پس از آستر کاری، باید دوباره سمباده بزنید تا سطحی برای رنگ آمیزی آماده شود.
رنگ آمیزی نیز یک فرآیند بسیار وقت گیر است. جدیدترین رنگ ها نیاز به کاربرد چند مرحله ای دارند.
2 - 5 لایه رنگ باید اعمال شود تا یک ترکیب رنگ خوب حاصل شود، سپس 3 لایه شفاف.
حالا تصور کنید که تمام این مراحل چقدر باید طول بکشد. دو روز؟ سه روز؟ حتی ممکن است هفته ها طول
بکشد تا ماشین شما به جاده بازگردد.
با روش ترمیم فرورفتگی بدون رنگ می توانیم خودروی شما را در همان روز به جاده برگردانیم. اکثر تعمیرات ما
2 تا 3 ساعت طول می کشد.
اندازه دانگ درب یک چهارم یا کوچکتر روی یک سطح صاف ممکن است فقط 30 دقیقه طول بکشد.
راه حل دوستدار محیط زیست
همانطور که ممکن است شنیده باشید رنگ ها و سایر مواد شیمیایی که در صنعت خودرو استفاده می شود
بسیار سمی هستند.
این مواد شیمیایی خطرناک هستند و باعث نقایص مادرزادی، سرطان ریه، آسیب مغزی می شوند و همچنین
در صورت استفاده نادرست، محیط زیست ما را آلوده می کنند.
ترمیم فرورفتگی بدون رنگ به عنوان تمیزترین و تنها روش سازگار با محیط زیست برای از بین بردن فرورفتگی
شناخته شده است.
در این روش از هیچ ماده شیمیایی یا رنگی استفاده نمی شود و ایمن ترین راه برای از بین بردن فرورفتگی ها
است.
صرفه جویی در پول
همانطور که می دانیم بدنه سنتی شامل یک فرآیند چند مرحله ای برای تعمیر بدنه خودرو ، آماده سازی سپس
رنگ آمیزی و ترکیب است.
این فرآیند چند مرحله ای آن را بسیار پرهزینه و زمان بر می کند. رنگ ها به دلیل قوانین سختگیرانه دولتی در
ورد ایمنی و جابجایی گران تر می شوند. به عنوان مثال، دو لیتر رنگ می تواند تا 500 دلار قیمت داشته باشد
(فقط برای رنگ کردن نیمی از ماشین کافی است).
صافکاری بدون رنگ شامل هیچگونه رنگ و بدنه نیست. این به ما امکان می دهد تا در پرداخت اصلی و
قطعات صرفه جویی کنیم و همچنین به ما امکان می دهد هزینه تعمیر را به نصف و گاهی تا 75 درصد از کل
هزینه بدنه فروشی سنتی کاهش دهیم.
هیچ آسیبی به وسیله نقلیه شما نمی رسد
برداشتن فرورفتگی بدون رنگ به عنوان کم‌تهاجمی‌ترین روش برای ترمیم آسیب‌های جزئی بدنه خودرو از
جمله چین‌خوردگی، فرورفتگی خطوط بدنه و آسیب تگرگ شناخته می‌شود.
روش صافکاری بدون رنگ شامل هیچ گونه سنگ زنی، سنباده زدن، پر کردن یا رنگ آمیزی نمی باشد. ما از
ابزارهای ویژه صافکاری بدون رنگ برای دسترسی از پشت فرورفتگی استفاده می‌کنیم و به آرامی فرورفتگی‌ها
را ماساژ می‌دهیم تا پانل به شرایط قبل از تصادف برگردد.
این تنها راه برای ترمیم آسیب های کوچک بدون رنگ آمیزی مجدد یا سنباده و سنگ زنی است.
بر نرخ بیمه شما تأثیر نمی گذارد
چه اتفاقی می افتد اگر شما به شرکت بیمه خودروی خود شکایت کنید؟
ابتدا حادثه را ثبت می کنند و خسارت را ارزیابی می کنند. به محض اینکه شرکت بیمه شما آن قسمت را انجام
داد، از قبل یک گزارش سابقه تصادف دارید.
و این باعث می شود حق بیمه شما افزایش یابد، حتی اگر تصادف تقصیر شما نباشد.
طبق گزارش carinsurance.com ، بیمه شما برای اولین تصادف گزارش شده می تواند تا 31 go افزایش
یابد. و تا 110 درصد برای دومین تصادف گزارش شده.
بنابراین ، اگر شما آسیب جزئی به ماشین خود وارد کرده اید و این خسارت از 500 دلار در تعمیرات تجاوز نمی
کند ، به شرکت بیمه خودرو خود گزارش نکنید.
از همه دردسرها و سردردهایی که پس از گزارش ایجاد می شود اجتناب کنید. اگر از جیب خود پرداخت کنید،
در دراز مدت هزینه بسیار کمتری برای شما خواهد داشت.
علاوه بر این همه شرکت های بیمه دارای فرانشیز هستند. مبلغ فرانشیز بسته به پوشش بیمه ای و شرکت شما
می تواند از 200 تا 500 دلار متغیر باشد.
نتیجه
صافکاری بدون رنگ بدون شک بهترین گزینه برای ترمیم آسیب های جزئی و جزئی تا زمانی که رنگ خودرو
شما سالم باشد می باشد.
البته صافکاری بدون رنگ محدودیت هایی دارد و برای همه فرورفتگی ها راه حلی نیست.
با این حال، صافکاری بدون رنگ می تواند در هزینه، سردرد و زمان شما صرفه جویی کند، از افزایش حق بیمه
شما جلوگیری کند و وسیله نقلیه شما را از گزارش تاریخچه Carfax نجات دهد. این روش سریع و اثبات شده
است.
منبع : khabarehaft
